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¿Por qué no se ha movido la comunidad científica ante el peligro inminente del cambio climático?

¿Por que no se ha movido la comunidad científica ante el peligro inminente del cambio climático?

Durante mi clase  de sistemas del Clima en la universidad de Utrecht, se me encargo realizar un ensayo acerca del cambio climático. Todos los artículos científicos decían una cosa: estamos ante un peligro inminente, el cambio climático cambiará el planeta como nunca lo habíamos conocido, estamos alterando la tierra de forma masiva y nadie sabe cuales serán las consecuencias, ¿en que condiciones le dejaremos la Tierra a nuestros nietos?. Lo más estresante del caso fue que a la siguiente clase de combustibles fósiles, el director de SHELL explico los maravillosos planes de crecimiento de la Industria petrolera. Tienen planeado crecer enormemente y maximizar sus ganancias durante los siguientes 30 años. Como estudiante, y científico, me quede pasmada. No podía creer lo que pasaba. 

¿Por que por un lado, la ciencia nos dice una cosa, y por otro, en la misma universidad, que debe ser la fuente máxima de la verdad, por que me dicen otra cosa?

Esta era una clase de combustibles fósiles, la mayor parte de la población estudiantil era ingenieros petroleros o economistas, y solo dos de nosotras éramos estudiantes de desarrollo sustentable. Ambas nos quedamos en shock, y le preguntamos al maestro si sentía algún remordimiento al saber que le entregaría un mundo sin hielo a sus nietos, con devastadoras consecuencias para su sobrevivencia; y de forma conclusiva nos dijo, que era un dilema al que los hombres de negocios se enfrentaban, y nos dio un discurso de Responsabilidad social. En realidad no le importaba nada. Y bueno eso se espera, son petroleros. ¿Pero entonces por que da clase en una de las mejores escuelas del mundo? ¿Por qué en estas alturas del Siglo XXI, la ciencia ha sido tomada por las corporaciones? ¿Y eso que implica? Que estamos en una era de oscurantismo científico.

Por que las ciencias no deben de estar separadas, pero lo están. Por que lo que conocen los geólogos, los climatólogos, los biólogos, no debe de ser ignorado. Solo tenemos una tierra, y basta de egoísmo, y basta de status, y basta de clasificaciones. Algo dentro de nosotros nos obliga a cuidar la Tierra, por razones éticas. Yo les pido que se unan a esta petición, y que hagan lo necesario para ayudar, ahora. Alcen la voz, digan que estamos en una etapa crucial, donde se requiere de que todos nos unamos en una sola causa. Por que tenemos una responsabilidad por saberlo, ya se piensa global, actual local. Este es un mensaje a que como científicos nos hagamos activistas. Es un mensaje de esperanza, para que se unan al movimiento contra el cambio climática, y ganemos la batalla. No dejen solos a los científicos en la trinchera de la lucha global. 

Equilibrio de Nash: Una mente brillante contra la barbarie de la mano invisible de Adam Smith

El logro más grande de la humanidad es luchar por la verdad. El hombre ha querido conocer la naturaleza, y es por ello que desarrollo la ciencia, la cúspide del entendimiento humano. Vivimos en un sistema complejo, y el homo sapiens se enfrento a este mundo con su intelecto, para revelarle, descubrirle, entenderle. El crimen de la economía neoclásica ha sido provocar una separación entre lo natural y lo social. Ya ha sido demostrado por el teorema de equilibrio de Nash, que la competición individual no lleva al beneficio común, sino al contrario, genera un efecto detrimental para todos. Nash describe matemáticamente el error de la mano invisible de Adam Smith, y con ello logra evidenciar que la cooperación de las partes individuales facilita que en conjunto todos tengan un beneficio. Eso fue en los años 40s. Y recibió el premio Nobel en el 1994. Sin embargo, hoy en este 2015, a pesar de la crisis climática, la crisis financiera, la enorme brecha socio económica, los fallos sistemáticos de economías capitalistas, se sigue enseñando como dogma básico en todas las universidades. 

La verdad nos hará libres, esa frase se requiere ahora más que nunca para entender como el sistema económico esta chocando contra las barreras ecológicas de un sistema limitado. Y es que la economía puede cambiar, lo que no pueden cambiar son estos limites. Y si seguimos haciendo caso de un sistema basado en mentiras, entonces no atacaremos el problema de raíz, y haremos solo remiendos, que en futuro no lejano, serán cuestionados por nuestros hijos, y las generaciones futuras. ¿Por qué nos entregaron el planeta así? ¿Por que consumieron todas sus riquezas? Esta crisis de civilización, requiere un cambio profundo. Pasar del homo economicus, al homo sapiens. 

La irracionalidad de la minería y la maldad de APPLE

Citando a mis compañeros de Alianza Mundial del Oro...

La mayoría del oro que se extrae en el mundo en la actualidad se destina a joyería y al enriquecimiento de grandes capitales de las industrias mineras como Gold Corp, Barrick Gold, Newmont, AngloGold, New Gold, Freeport MacMoran, entre otras muchas.

Para que esto sea posible, el modelo extractivo minero de oro, especialmente el realizado a cielo abierto,utiliza millones de toneladas de cianuro y agua, y provoca la desaparición completa de cerros, montañas y biodiversidad.

Esta actividad es la más peligrosa y devastadora en todo el mundo. Los impactos son totales tanto en el ambiente como en la salud de las personas. Produce contaminación de aguas, aire y suelos, impidiendo el cultivo de alimentos y provocando graves enfermedades entre las personas que viven en los alrededores, llegando incluso hasta la muerte. Ocasiona además, pérdida de viviendas, desplazamientos forzados y asesinatos de luchadores y luchadoras sociales que, por defender sus derechos humanos y colectivos, se oponen a la devastación de la tierra y territorios.

Y ahora APPLE SACA SU colección EDITION utilizando ORO.... ESOS DE APPLE LES IMPORTA UN COMINO EL MEDIO AMBIENTE !

La historia de las soluciones

Así son las reglas del juego de nuestro sistema económico actualmente. Y tenemos que cambiarlas. 

La antigua frase de "PiEnsa GLOBAL, actúa LOCAL" sigue siendo guiadora en los movimientos ambientalistas, sin embargo, habría que añadir un último renglón. El cambio climático ha alcanzado tal magnitud colosal que requiere que también actuemos GLOBALMENTE. Estamos mandando al planeta a un abismo sin retorno, y sin saberlo, condenamos a nuestra civilización al sufrimiento. Es una injusticia mundial, por quela mayoría de nosotros ni siquiera tenemos la responsabilidad de ello. Somos explotados por una élite minoritaria que nos maneja como títeres a su antojo, y es su ambición la que quiere destrozar nuestro medio natural para esclavizarnos para siempre.

Como el crecimiento económico nos tiene atrapados trabajando sin cesar

Me molesta que no haya oportunidades para los jóvenes, y que se les llame ninis. Tantas cosas que hay por hacer por nuestro medio ambiente y tanto potencial para ellos. ¿Entonces por que dicen que no hay trabajo? es por que en nuestro sistema disfuncional muchas veces tenemos que trabajar para hacer cosas materiales que no nos hacen felices y no necesitamos, así de desechar y tirar, y que ademas de todo destruyen el planeta. Como los coches ¿Por qué tenemos que cambiar de coche cada año? Cuantos recursos desperdiciados.

Muchos de nosotros nos sentimos infelices con nuestro empleo, si es que de casualidad logramos obtener uno.  Debemos de estar trabajando tanto tiempo en nuestro oficina, y muchas veces para hacer cosas que no queríamos hacer. ¿Quién quiere estar 8 horas escribiendo reportes sin sentido?

¿Qué tal si cambiamos nuestra economía? Por que no necesitamos que crezca, y estar produce y produce solo para destruir el planeta. Ya basta de que basemos nuestra felicidad en cosas que no sirven. Necesitamos que sea mejor. Por ahí va el nuevo movimiento de decrecimiento.

Una introducción super rápida al mundo donde vivimos. LA HISTORIA DE LAS COSAS.

Este es mi video favorito: se llama la historia de las cosas. Es genial!!! me encanta. :)

300 años de combustibles fósiles

Me encanta este video por que explica la crisis ambiental y social en la que estamos metidos por enfocarnos solo en dinero y ver a corto plazo. Explica cómo fue que llegamos a estar donde estamos: desempleados, destruyendo al planeta, comprando cosas que no necesitamos, cambiando lo esencial por lo superfluo.

El video es en realidad muy breve y ahorra muchas clases de historia, finanzas, economía y ecología.

Comprar, tirar, comprar... o la economía de la obsolencia programada

Mi vecino se quejo el otro día de los focos del edificio. Dijo que había que cambiarlos cada mes, que por eso, él seguía usando los incandescentes, porque se funden igual, pero al menos son mas baratos que los ahorradores. ¿Cuánto dura un foco? ¿será que dos meses?... o tal vez, con buena suerte hasta un año. ¿Podría un foco durar más de 100 años? sí, si es posible, ¡Hay un foco que ha cumplido 115 años! Esta peculiar bombilla se encuentra en una estación de bomberos en California. Incluso tiene su propio sitio web y página de Facebook .

Entonces, ¿Quiere decir que en 1900, la tecnología era mejor que ahora? ó ¿Cómo es posible que ahora los focos se fundan en dos meses?

La respuesta se asoma bajo una lógica muy simple. Si la compañía de focos continuaba fabricando focos de larga duración, y de alta calidad, en unos años ya todo hogar poseería las suficientes bombillas, y no tendrían que cambiarlas, al menos, en unos 50 años. Entonces la compañia quebraría. Las industrias fabricantes de focos se dieron cuenta de este problema a inicios del siglo XX, y decidieron unirse para establecer un standard de duración de los focos. Todo el gremio decidió que los focos durarían solo unos meses. 

Las otras industrias hicieron lo mismo. Para sobrevivir y mantener sus ganancias, programaron la vida de sus productos. Incluso decidieron que sería la misma moda que haría que los productos se volvieran obsoletos.  Es así que las industrias automotrices producen un modelo de auto nuevo cada año, aunque los cambios sean mínimos.

 Eso implica que nosotros nos mantendremos comprando siempre. Cuando terminemos de pagar los muebles y electrodomésticos de la casa, ya se habrá roto alguno, y entonces tendremos que trabajar para comprar otro y así el circulo.. como hamsters en una rueda. 

Y es así como funciona nuestro sistema. Las empresas siempre ganando y produciendo, nosotros siempre comprando y trabajando, y el planeta... pues.... bueno... 

Este documental es uno de mis favoritos, y justo narra esta historia.

¡Crecer como China!
¿Bienestar es igual a crecimiento económico?

Acabo de leer acerca de la conferencia de decrecimiento en Leipzig. Al parecer, no fue solamente un congreso más donde los científicos se escucharan entre sí. 1000 personas terminaron manifestandose en la ciudad para exigir un cambio de paradigma: que sus gobiernos se dejen de enfocar en el crecimiento económico y vean más allá.  ¿Qué tiene de malo el crecimiento económico? ¿Por qué alguien estaría en contra? 

De pequeños nos enseñaron que sacar 10 en la escuela es muy importante. Con las calificaciones se evalúa nuestro desempeño como estudiantes; si sacas nueves y dieces, entonces vas por buen camino. 

Internacionalmente, la forma en la que se evalúa a un país es por medio del crecimiento del PIB. Si este crece, entonces el país va por buen camino. Y tan solo basta escuchar los discursos de políticos, economistas y gobernantes ó leer en un periódico las noticias. El tema siempre es el mismo: nuestro PIB creció X tanto en este cuatrimestre, se espera un crecimiento de X por ciento,  el PIB se desacelera, etc. Como ciudadanos, esperamos que el crecimiento económico sea positivo, pues pensamos que con ello tendremos trabajo, dinero y bienestar. 

Esta es la idea básica detrás del telón del crecimiento económico. Y es entonces cuando todos envidiamos a la economía de China, que desde hace décadas ha tenido tasas de crecimiento inimaginables. En términos económicos, China se ha sacado más que un diez, es un alumno de excelencia. Pero, ¿En realidad queremos que nuestra economía sea como la de los chinos?  ¿Todos los países deben de ser de excelencia como ellos? 

Ciudades fantasma. Para seguir creciendo y por la especulación económica en bienes raíces, actualmente en China existen ciudades con rascacielos y mega centros comerciales completamente vacíos. Tal es el caso de Zhengzhou y Tianjin. Mientras aún faltan tantos hogares para millones de familias, estos rascacielos permanecen deshabitados y en decadencia. 

Pueblos del cancer. China paga un costo muy alto por ser la fabrica del mundo: debe pagar con la vida de sus habitantes. La contaminación en China llega a ser tan alta en algunas regiones, que los casos de cancer se disparan, de acuerdo al contaminante que la industria en esa región este emitiendo. El gobierno ha aceptado ya este fenómeno. La prensa internacional le ha denominado como "pueblos del cancer" o cancertowns. Tal es el caso de las provincias de Henan y Guangdong. 

Colapso ambiental. La contaminación del aire en Pekin rebasa hasta en 700 las tasas de contaminantes en el ambiente permitidas por las normas internacionales. Más de la mitad del agua subterránea en China esta contaminada. El 75% del agua en lagos y ríos está tan contaminada que no es potable incluso aún después de su tratamiento. 

Materialismo.  En China en 2010, una bebe fue arrollada por un camión varias veces, solo por que era mas económico matarla que pagar los gastos hospitalarios por su curación. Esa fue la explicación que dio el conductor. En 2007, un adolescente vendió su riñón para poder comprar un IPAD. 

Entiendo que son casos aislados, y que en todo el mundo acontecen crímenes y tragedias motivadas por la ambición. Sin embargo, creo que  China es un claro ejemplo de como el materialismo de nuestra sociedad puede llevar a una crisis social y ética. De acuerdo a IPSOS en 2013,  el 71% de las personas en China miden el éxito en base a las cosas que poseen, convirtiendo a este país en el más materialista del mundo. 

Esta es solo una breve descripción de las cosas que han ido de la mano del crecimiento economico en China. Yo me pregunto si estamos en la direcciónn correcta, permitiendo que nuestros gobernantes utilicen el crecimiento económico como única brújula para tomar decisiones.  Por un lado, nuestros politicos y demás macroeconomistas quieren que crezcamos a toda costa, mas PIB, más producción, más empleo. Por otro, creo que sería un mundo extremandamente trágico, lúgubre y oscuro si todos los países en vías de desarrollo termináramos como China. 

De manantiales y gasolineras

Hace unos días pasé por Ampliación Tepepan, el lugar donde crecí. Con tristeza descubrí que la gasolinera se ha extendido y ha ocupado un predio justo enfrente del pozo de agua. Ahora sí, tubos de hidrocarburos conviven al lado del manantial que provee de agua a estas colonias ubicadas en las faldas del cerro de la Cruz.

La Gasolinera

El enorme tráfico, los puestos ambulantes y  el ajetreo cotidiano hace difícil concebir que hace 100 años, la Noria era una gran hacienda con uno de los manantiales más prolíficos de Xochimilco. Se alimentaba de la escorrentía proveniente de la cordillera del cerro de Xochitepec. Y dado que esta cordillera fue el afloramiento geológico más antiguo de toda la zona del valle de México[1] es posible pensar que el manantial fuese hogar de una enorme biodiversidad, y de especies endémicas. A este ojo de agua acudían las personas a lavar su ropa, y los niños a bañarse, y señores a pescar.

¿Así se vería la Noria? 

Por aquellos tiempos, la creciente demanda de agua limpia para la ciudad de México provocó que se construyera un gran acueducto que iniciaba en  Xochimilco, en el pueblo de San Luis Tlaxialtemanco, y terminaba en los tanques del Molino del Rey, en la Colonia Condesa. En 1905, el manantial de la Noria comenzó a alimentar al acueducto, aportando entonces una séptima parte de toda el agua que se extraía de Xochimilco hacia la ciudad de México.

Acueducto de la Ciudad de México

Este acueducto provocó una enorme presión sobre el recurso hídrico en todo Xochimilco, y aunado a las obras del Gran Canal del Desagüe (cuyo fin era expulsar el agua de los lagos de Texcoco para evitar las recurrentes inundaciones en la ciudad) terminaron por desecar extensas zonas de los vasos lacustres del lago Xochimilco. El entubamiento que sufrió el manantial de la Noria, le hizo ser un testigo más de la devastación ecológica del Valle de México.

Si pensamos en la naturaleza del valle de México, una cuenca endorreica, es decir, cuyos escurrimientos no se dirigen al mar si no que se acumulan adentro, podemos imaginar a los grandes barcos de vapor que relatan documentos del siglo XIX, circulando por los canales de Xochimilco y Chalco.

Barco en la Calzada de la Viga. Tomado de http://www.mexicomaxico.org/Viga/LaViga.htm

Sin embargo, este enorme sistema hidrológico colapsó. La causas se remontan a los antiquísimos años de la colonia, cuando los españoles intentaron abrirse terreno en el lago. Para ellos el agua era un obstáculo para la reproducción de su cultura, la tracción animal, los cultivos, y sobretodo el dominio militar[2]. Siglos después, el auto llegaría a la ciudad para terminar de tapizar los pocos ríos sobrevivientes, como el del Río Churubusco o el Viaducto.

La Noria es una pieza de este rompecabezas. Una gasolinera tapizando lo que era un ojo de agua. A mí me encantaría ver un manantial de agua dulce, un espacio público, de recreación para todas las familias del sur de la ciudad de México, donde se pudiera nadar, pescar, dar recorridos. Pero ese es un sueño guajiro. Lo que existe actualmente es una gasolinera, que representa una bomba que en cualquier momento puede derramar sustancias tóxicas y cancerígenas al agua que diario beben los habitantes. Tan solo en 1990 se encontró que la mitad de las gasolineras en el DF presentaban fugas[3]. En 2003, un estudio de la calidad del agua de pozos en Rockingham County, Estados Unidos, demostró que el aditivo para gasolina Éter metil tert-butílico se encontraba en 40 % de los pozos muestreados, y su frecuencia aumentaba conforme a la cercanía con las gasolineras[4]. Este compuesto provoca nauseas, irritación y daño al sistema nervioso.

Como esta sustancia, quién sabe que otra clase de trazas de compuestos tóxicos estén entrando los acuíferos. El futuro temido de los vecinos de Ampliación Tepepan y otras comunidades, quienes acamparon en protesta hace unos 15 años para evitar la gasolineria. La corrupción privilegió a intereses privados sobre el bien común y hoy tenemos una gasolinera encima de un pozo.

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[1] Gaceta Oficial del Distrito Federal, 2005, p11

[2] Izazola (2001) Agua y sustentabilidad en la Ciudad de México. Estudios Demográficos y Urbanos, 047, 285-320

[3] Soto Galera, E., Mazarí Hiriart, M., & Bojórquez Tapia, L. A. (2000). Entidades de la zona metropolitana de la Ciudad de México propensas a la contaminación de agua subterránea. Investigaciones geográficas, (43), 60-75.

[4] Ayotte, J. D., Argue, D. M., & McGarry, F. J. (2005). Methyl tert-butyl ether occurrence and related factors in public and private wells in southeast New Hampshire. Environmental science & technology, 39(1), 9-16.

Jane Jacobs y su lucha contra la dependencia urbana del automóvil

Nunca olvidaré aquel comercial de Volkswagen: "todo el mundo tiene un auto, o al menos en la cabeza".  Yo siempre lo creí, y creo que si no fuera por la fortuna de haber vivido en ciudades como Viena, lo seguiría creyendo.

Al crecer en la ciudad de México, me parece que su configuración es natural. Es así como se traza una ciudad, se distribuye y se hacen los caminos. Es algo que simplemente pasa, y es obligación del gobierno crear las avenidas, tapar los baches, mantener el tráfico circulando, etc.  De hecho, es lo que oímos a diario, que el progreso surge por construir tal o cual autopista, que el gobierno gasto x dinero en arreglar los baches. Bueno tan solo saliendo de mi casa están siempre trabajando en pavimentar la calle.

Es tal mi relación con el automóvil, que me parece muy ordinario que mi papa pase sus fines de semana arreglando ó lavando su coche, pagando la tenencia, la verificación, el mecánico, etc; ó que mis primos se hayan endeudado por 6 años con el fin de tener un auto último modelo.

Los dos meses que pase en Viena, me hicieron darme cuenta de algo: en realidad, el coche no eran tan indispensable, de hecho no era necesario en lo absoluto. Podía viajar felizmente en mi bicicleta, usar el sistema del metro, o simplemente, caminar.

La experiencia fue totalmente distinta cuando visité Seattle. Interminables horas encerrada en un camión para llegar a mi casa. Siempre he sido proclive a marearme, así después de una espera de unos 40 min en lo que pasaba el transporte público, más 1 hora y media de mareo y calor en el camión, me hizo darme cuenta por que el 96% de los habitantes en Estados Unidos tienen un coche[1].

En fin, todas estas cuestiones no estuvieron bien claras para mí hasta que leí el libro de Jane Jacobs, “Muerte y vida de las grandes ciudades”.  Entonces me di cuenta, que las ciudades son mas viejas que los vehículos automotores, y que en realidad, las partes de la ciudad diseñadas después de los cuarenta fueron pensadas para que la gente tuviese un automóvil, sobre todo en EUA.

Jane Jacobs fue una gran influyente en movimientos nuevos de desarrollo urbano en Estados Unidos. Lo más paradójico, es que ella nunca recibió formación formal como urbanista ni arquitecta. Jane Jacobs era una luchadora social, quién desde este ángulo fue capaz de ver aspectos de la vida de las ciudades, que los más grandes arquitectos no podían ver.

Jane Jacobs veía la parte humana de las ciudades. No estaba enfocada solo en la distribución del espacio, sino en la interacción a una escala pequeñita, humana. Ella veía la relación que las personas podían construir en esas áreas.

En los comienzos de su libro presenta el barrio de North End en Boston, Massachusetts. En 1950 esta parte de la ciudad era sinónimo de favela, una área pobre, sucia, donde nadie quería vivir.  Los urbanistas de ese momento consideraban que era una área sobrepoblada, insegura, y  sin ningún orden. La creencia era que sólo los inmigrantes y la gente sin recursos permanecía ahí. Por lo tanto, los gobernantes querían deshacerse de este tipo de barrio.

El polo opuesto de North End eran suburbios como los de la ciudad de Los Ángeles. Ellos representaban la visión de cómo debería ser la vida urbana. El vivir en tales suburbios incorporaba un concepto de una vida confortable, rodeada de jardines, vida privada  y seguridad en las calles

Así que la mayor parte de los proyectos urbanísticos de esa época tenían la idea básica de sacar a la gente de estos barrios ubicadas en el centro de la ciudad y llevarlas a los suburbios ubicados en la periferia, donde podrían tener una vida más confortable.

Jane Jacobs no tenía aquellos ojos de planeadores urbanos., de amplias escalas aéreas. Lo que Jane veía de una ciudad era diferente, ella lo veía desde una escala mas pequeña: sus calles.  Jane creía que las calles eran la parte más vital de una ciudad. Son las calles, las que determinan el espíritu de toda la ciudad.  

Con estos ojos, Jane Jacobs vio en Nord End algo muy diferente. Se dio cuenta que el barrio tenía una de las tasas de delincuencia más bajas de la ciudad. Su ambiente era en realidad muy alegre: niños jugando al aire libro, gente en las calles tomando un café, hablando con extraños y vecinos, ó simplemente disfrutando el día.

Por otro lado , suburbios de  ciudades en crecimiento como Los Ángeles, tuvieron las tasas más altas de delincuencia per cápita. La gente pasaba más tiempo en los coches y no en las calles. No había diversidad en sus barrios, las calles eran idénticas y lucían siempre vacías. ¿Qué era entonces lo que hacía que calles como las de North End estuvieran llenas de vida? 

En las  calles de North End la gente se sentía cómoda. Esto era por que estaban creadas de una manera más natural. Había pequeños negocios, departamentos, farmacias, restaurantes, iglesias, en fin. Las necesidades de las personas podían ser cubiertas siempre a pie. No había una segregación de espacio, era de uso mixto. Y además su configuración era vertical.  Es decir, había edificios multifamiliares. Por ende, espacios como el barrio de Nord End tenían una mayor densidad poblacional.

En cambio, la tragedia de la planeación urbana en los suburbios de los Ángeles sería visible años después. A partir de la década de los 60s, los Ángeles se ha caracterizado por ser una de las ciudades con la peor calidad del aire en todo Estados Unidos.  La vida de sus habitantes estableció una profunda dependencia con el automóvil.  Y ello trajo nefastas consecuencias, que incluyen la degración del medio ambiente, cambio climático, problemas de salud, segregación social, entre muchos otros.

En el siguiente post abordaremos cómo Jane Jacobs describe la destrucción del tejido social de Estados Unidos como consecuencia de los suburbios y la dependecia del automovil.

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[1] http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_veh%C3%ADculos_per_cápita